ड्रिल स्ट्रिङमा ड्रिलिङ रिग ट्रान्सफर ड्रिल फ्लुइडमा कुंडा

छोटो विवरण:

ड्रिलिंग कुंडा भूमिगत सञ्चालनको रोटरी परिसंचरणको लागि मुख्य उपकरण हो। यो फहराउने प्रणाली र ड्रिलिंग उपकरण बीचको जडान हो, र परिसंचरण प्रणाली र घुमाउने प्रणाली बीचको जडान भाग हो। स्विभलको माथिल्लो भाग लिफ्ट लिङ्क मार्फत हुकब्लकमा झुण्ड्याइएको छ, र गुसेनेक ट्यूबद्वारा ड्रिलिंग नलीसँग जोडिएको छ। तल्लो भाग ड्रिल पाइप र डाउनहोल ड्रिलिंग उपकरणसँग जोडिएको छ, र सम्पूर्ण ट्राभल ब्लकको साथ माथि र तल चलाउन सकिन्छ।


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

ड्रिलिंग कुंडा भूमिगत सञ्चालनको रोटरी परिसंचरणको लागि मुख्य उपकरण हो। यो फहराउने प्रणाली र ड्रिलिंग उपकरण बीचको जडान हो, र परिसंचरण प्रणाली र घुमाउने प्रणाली बीचको जडान भाग हो। स्विभलको माथिल्लो भाग लिफ्ट लिङ्क मार्फत हुकब्लकमा झुण्ड्याइएको छ, र गुसेनेक ट्यूबद्वारा ड्रिलिंग नलीसँग जोडिएको छ। तल्लो भाग ड्रिल पाइप र डाउनहोल ड्रिलिंग उपकरणसँग जोडिएको छ, र सम्पूर्ण ट्राभल ब्लकको साथ माथि र तल चलाउन सकिन्छ।
पहिलो, भूमिगत सञ्चालनका लागि ड्रिलिंग नलहरूको आवश्यकताहरू
1. ड्रिलिंग नल को भूमिका
(१) निलम्बन ड्रिलिंग उपकरणहरू डाउनहोल ड्रिलिंग उपकरणहरूको पूर्ण वजनको सामना गर्न।
(२) सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तल्लो ड्रिल घुमाउनको लागि स्वतन्त्र छ र केलीको माथिल्लो जोर्न बकल हुँदैन।
(3) घुमाउने ड्रिल पाइपमा उच्च-दबावको तरल पम्प गर्न ड्रिलिंग नलसँग जोडिएको छ।
यो देख्न सकिन्छ कि ड्रिलिंग नलले उठाउने, रोटेशन र परिसंचरणको तीन कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ, र रोटेशनको एक महत्त्वपूर्ण घटक हो।
2. डाउनहोल अपरेशनहरूमा ड्रिलिंग नलहरूको लागि आवश्यकताहरू
(1) ड्रिलिंग नलको मुख्य असर घटकहरू, जस्तै लिफ्टिङ रिङ, केन्द्रीय पाइप, लोड असर, आदि, पर्याप्त बल हुनुपर्छ।
(2) फ्लशिंग असेंबली सील प्रणालीमा उच्च-दबाव, पहिरन-प्रतिरोधी र जंग-प्रतिरोधी गुणहरू हुनुपर्दछ, र क्षतिग्रस्त भागहरू प्रतिस्थापन गर्न यो सुविधाजनक छ।
(3) कम-दबाव तेल सील प्रणाली राम्रो सील, जंग-प्रतिरोधी र लामो सेवा जीवन हुनुपर्छ।
(4) ड्रिलिंग नलको आकार र संरचना चिल्लो र कोणीय हुनुपर्छ, र लिफ्टिङ रिङको स्विङ कोण हुक झुण्ड्याउनको लागि सुविधाजनक हुनुपर्छ।
प्राविधिक विशेषताहरु:
• वैकल्पिक डबल पिन मिश्र धातु इस्पात उप संग।
• धुने पाइप र प्याकिङ यन्त्र बक्स प्रकारको अभिन्न संरचना र प्रतिस्थापन गर्न सजिलो छ।
• Gooseneck र रोटरी नली युनियन वा API 4LP द्वारा जडान गरिएको छ।

प्राविधिक मापदण्डहरू:

मोडेल

SL135

SL170

SL225

SL450

SL675

अधिकतम स्थिर लोड क्षमता, kN (kips)

१३५०(३०३.५)

१७००(३८२.२)

२२५०(५०५.८)

४५००(१०११.६)

६७५०(१५१७.५)

अधिकतम गति, r/min

३००

३००

३००

३००

३००

अधिकतम कार्य दबाव, MPa(ksi)

३५(५)

३५(५)

३५(५)

३५(५)

५२(८)

दीया। स्टेम को, mm(in)

६४(२.५)

६४(२.५)

७५ (३.०)

७५ (३.०)

१०२(४.०)

संयुक्त धागो

स्टेम गर्न

4 1/2 "REG, LH

4 1/2 "REG, LH

6 5/8 "REG, LH

7 5/8 "REG, LH

8 5/8 "REG, LH

केलीलाई

6 5/8 "REG, LH

6 5/8 "REG, LH

6 5/8 "REG, LH

6 5/8 "REG, LH

6 5/8 "REG, LH

समग्र आयाम, मिमी (मा)

(L×W×H)

2505×758×840

(९८.६×२९.८×३३.१)

२७८६×७०६×७९१

(१०९.७×२७.८×३१.१)

2880×1010×1110

(११३.४×३९.८×४३.७)

३०३५×१०९६×१११०

(११९.५×४३.१×४३.७)

३७७५ × १४०६ × १२४०

(१४८.६×५५.४×४८.८)

वजन, kg (lbs)

१३४१(२९५६)

१८३४(४०४३)

२८१५(६२०६)

३०६०(६७४६)

६८८०(१५१६८)

नोट: माथि उल्लिखित कुंडामा स्पिनरहरू छन् (दोहोरो उद्देश्य) र कुनै स्पिनरहरू छैनन्।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरू

    • ड्रिलिंग रिगहरू उच्च भार क्षमताको DC ड्राइभ ड्रावर्कहरू

      ड्रिलिंग रिग्स उच्च भार सी को DC ड्राइभ चित्रकला...

      बियरिङहरू सबै रोलरहरू र शाफ्टहरू प्रिमियम मिश्र धातु इस्पातबाट बनेका हुन्छन्। उच्च सटीकता र उच्च शक्ति संग ड्राइभिङ चेन जबरजस्ती लुब्रिकेट गरिन्छ। मुख्य ब्रेकले हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक अपनाउँछ, र ब्रेक डिस्क पानी वा हावा कूल गरिएको छ। सहायक ब्रेकले इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक एडी वर्तमान ब्रेक (पानी वा एयर कूल्ड) वा वायमेटिक पुश डिस्क ब्रेक अपनाउँछ। DC ड्राइभ ड्रावर्कको आधारभूत प्यारामिटरहरू: रिग JC40D JC50D JC70D को मोडेल नाममात्र ड्रिलिंग गहिराइ, m(ft) सँग...

    • AC चर फ्रिक्वेन्सी ड्राइभ ड्रवर्कहरू

      AC चर फ्रिक्वेन्सी ड्राइभ ड्रवर्कहरू

      • ड्रवर्कका मुख्य कम्पोनेन्टहरू एसी भेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर, गियर रिड्यूसर, हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, विन्च फ्रेम, ड्रम शाफ्ट एसेम्बली र अटोमेटिक ड्रिलर इत्यादि हुन्, उच्च गियर प्रसारण दक्षताका साथ। • गियर पातलो तेल लुब्रिकेट गरिएको छ। • ड्रावर्क एकल ड्रम शाफ्ट संरचनाको हुन्छ र ड्रम ग्रुभ गरिएको हुन्छ। समान रेखाचित्रहरूसँग तुलना गर्दा, यो धेरै गुणहरूको छ, जस्तै साधारण संरचना, सानो मात्रा, र हल्का वजन। • यो एसी भेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर ड्राइभ र स्टेप...

    • तेल ड्रिलिंग रिगको यात्रा ब्लक उच्च भारोत्तोलन

      तेल ड्रिलिंग रिगको यात्रा ब्लक उच्च तौल...

      प्राविधिक विशेषताहरू: • ट्राभलिङ ब्लक वर्कओभर सञ्चालनमा महत्त्वपूर्ण मुख्य उपकरण हो। यसको मुख्य कार्य भनेको ट्राभलिङ ब्लक र मस्तूलका सिभहरूद्वारा पुली ब्लक बनाउनु, ड्रिलिङ डोरीको तान्ने बललाई दोब्बर बनाउनु र हुकमार्फत सबै डाउनहोल ड्रिल पाइप वा तेलको पाइप र वर्कओभर उपकरणहरू वहन गर्नु हो। • लुगाको प्रतिरोध गर्न र तिनीहरूको सेवा जीवन विस्तार गर्न सिभ ग्रूभहरू निभाइन्छ। • शिभ र बियरिङहरू आदानप्रदानयोग्य छन्...

    • TDS बाट लिफ्ट ह्याङिङको लागि लिफ्ट लिङ्क

      TDS बाट लिफ्ट ह्याङिङको लागि लिफ्ट लिङ्क

      • डिजाइन र निर्माण API Spec 8C मानक र SY/T5035 सान्दर्भिक प्राविधिक मानकहरू आदि अनुरूप। • फोर्ज मोल्डिङ गर्न उच्च-स्तरीय मिश्र धातु स्टिल डाइ चयन गर्नुहोस्; • तीव्रता जाँचले सीमित तत्व विश्लेषण र विद्युतीय मापन विधि तनाव परीक्षण प्रयोग गर्दछ। त्यहाँ एक-आर्म लिफ्ट लिङ्क र दुई-आर्म लिफ्ट लिङ्क छन्; दुई-चरण शट ब्लास्टिङ सतह सुदृढीकरण प्रविधि अपनाउनुहोस्। एक-आर्म लिफ्ट लिंक मोडेल रेटेड लोड (sh.tn) मानक काम गर्ने le...

    • एफ सीरीज मड पम्प तेल क्षेत्र तरल पदार्थ नियन्त्रणको लागि

      एफ सीरीज मड पम्प तेल क्षेत्र तरल पदार्थ नियन्त्रणको लागि

      F शृङ्खलाका मड पम्पहरू संरचनामा बलियो र कम्प्याक्ट हुन्छन् र आकारमा सानो हुन्छन्, राम्रो कार्यात्मक प्रदर्शनका साथ, जसले ड्रिलिंग प्राविधिक आवश्यकताहरू जस्तै तेल क्षेत्र उच्च पम्पको चाप र ठूलो विस्थापन आदिमा अनुकूलन गर्न सक्छ। F शृङ्खलाका मड पम्पहरूलाई कम स्ट्रोक दरमा कायम राख्न सकिन्छ। तिनीहरूको लामो स्ट्रोकको लागि, जसले प्रभावकारी रूपमा माटो पम्पहरूको खाना खाने पानीको कार्यसम्पादनमा सुधार गर्दछ र तरल पदार्थको अन्त्यको सेवा जीवनलाई लम्ब्याउँछ। सक्शन स्टेबिलाइजर, उन्नत स्ट्रुको साथ ...

    • ड्रिल रिग उच्च भारोत्तोलन को हुक ब्लक विधानसभा

      ड्रिल रिग उच्च वजन ली को हुक ब्लक विधानसभा ...

      1. हुक ब्लक एकीकृत डिजाइन अपनाउने। ट्राभलिङ ब्लक र हुक मध्यवर्ती बियरिङ बडीद्वारा जोडिएको छ, र ठूलो हुक र क्रूजर छुट्टै मर्मत गर्न सकिन्छ। 2. बेयरिङ बडीको भित्री र बाहिरी स्प्रिङहरू विपरीत दिशाहरूमा उल्टाइन्छ, जसले कम्प्रेसन वा स्ट्रेचिङको समयमा एकल स्प्रिङको टर्सन बललाई जित्छ। 3. समग्र आकार सानो छ, संरचना कम्प्याक्ट छ, र संयुक्त लम्बाइ छोटो छ, जो सूट हो ...